外徑1000 mm
內徑870 mm
輞高133 mm
輪轂孔內徑 214 mm
輪轂外徑330 mm
執(zhí)行標準IRS R-34-15
材質AAR-B
用途印度貨車車輪
貨車車輪的鍛造,是一個從材料選擇、模具設計制造、到前期預成形、成形、再到后期壓彎和沖孔的連續(xù)性工序系統(tǒng)。由于金屬在各工藝階段會發(fā)生相應的物理和化學變化,因此常常會出現(xiàn)諸如填充不充分和偏心等缺陷,導致產品質量不能達到預期要求,嚴重者產生廢品。從加工流程優(yōu)化、數(shù)值模擬分析等方面加以完善,是彌補當前車輪鍛造工藝相關環(huán)節(jié)缺陷,保證火車輪最終質量的有效途徑。